公司新近開發(fā)研制的梯型軌枕模具，是用于梯形軌枕軌道系統(tǒng)中軌枕的澆注，它的質(zhì)量好壞對系統(tǒng)性能的實(shí)現(xiàn)具有非常重要的作用。我公司開發(fā)研制的梯型軌枕模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)，保證在長期使用中的受力均勻分布，既保證模具的剛性，又能夠使模具具有一定的柔性，達(dá)到了最有機(jī)的剛?cè)峤Y(jié)合；具有良好的振動(dòng)效果，縮短了振動(dòng)時(shí)間，提高混凝土的內(nèi)在質(zhì)量；對模具進(jìn)行整體熱處理，能夠確保使用500次不變形；首創(chuàng)了一種內(nèi)外側(cè)板一栓連接，內(nèi)外側(cè)板同步夾緊、松開，組模方式結(jié)構(gòu)簡單操作方便；可換承軌槽技術(shù)應(yīng)用于模具，為一模多用創(chuàng)造了條件；內(nèi)側(cè)板連接方管組合結(jié)構(gòu)解決了此部位脫模難的問題；內(nèi)側(cè)板導(dǎo)向采用了滾輪小車結(jié)構(gòu)，合模、開模輕松自如。

因?yàn)橛幸陨咸攸c(diǎn)，受到使用單位廣泛好評(píng)?，F(xiàn)已使用在北京地鐵14號(hào)線、上海地鐵11號(hào)線、昌八聯(lián)絡(luò)線、南京地鐵機(jī)場線、無錫地鐵2號(hào)線等地鐵工程項(xiàng)目上。